[试车]翻版小A8 奥迪新A6L V6 3.0(组图)

　　奥迪车系内敛的造型，为其在豪华汽车市场赢得大块份额（特别是政府采购），如今奥迪高档的品牌形象在中国已深入人心，但就像牛排吃多也会腻，低调外形已跟不上时代发展，而且奔驰、宝马都对中国市场虎视眈眈，奥迪自然不敢怠慢，马上引进新A6L，看下它有什么能耐吧。《《《《我来说两句

文/图：郝舟     相关链接：北京试驾 奥迪A6 4.2L quattro版本  更多精美大图

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　　外形够“恶”

　　之前四平八稳，圆润的外形设计，已不合潮流，所以新A6L大变脸。继承新一代家族面谱，大型电镀倒梯形面罩直通车头底部，连通保险杠，被同事形容是“一张露出牙齿的大嘴”，但个人认为像只有力的拳头多些，时刻提醒你它并非善类。两侧流畅腰线延伸到车尾，配合原厂左右双出排气喉，还有全新设计尾灯旁的电镀装饰条，让我有A8的感觉。总之开在路上绝对吸引目光，而且在高档房车上用如此大胆的设计，奥迪的勇气绝对值得钦佩。

　　科技车厢 翻版A8

　　如今人们对汽车认识加深，要求自然也更多，舒适的乘坐空间、可靠的表现都不可缺少，若然是高级房车，更要加上豪华内饰和高科技装备才算合格。这些奥迪当然不会让你失望，最近流行的无钥匙进入系统让您没上车前就感受到贵宾待遇，拉开车门你会发现内饰部分完全延续A8样式，包括奥迪大名鼎鼎的MMI多媒体系统和四幅式方向盘背面加减波转档拨片、电子手刹都一应俱全，还有质感上乘的真皮座、10喇叭的BOSE音响，也只是豪华车型例牌配置，再加上增加了10.2厘米的轴距之后，后排空间大的夸张，配合尾排独立冷气出风口，绝对大班级享受。最后要说下新车那个硕大无比的车尾箱，501L的容积实在吓人！(实际例子是可以装20箱矿泉水)。

　　开车也是种享受

　　不要以为A6L只是部适合乘坐的豪华房车，只要你肯给油，3.0 V6的引擎爆发出218匹马力一样不会让你失望，虽然谈不上狂猛或强劲，但力量被均匀分布在各转速域间，起步、加速毫无重拖或无力感，multitronic无级/手动一体式变速器用到运动模式后，引擎变得活跃些，要知道虽然新车用的是全铝车身框架结构，但车重还是维持在1.7吨左右。其中方向助力被特别调较，当低速时非常轻盈，随着速度增加阻力慢慢增大，最直接的感觉是在变线或拐弯时，车的反应比一般车快却仍容易操控，而泊车时更方便，跟宝马5系的主动转向系统原理相同。最后我要投诉的是倒后镜，三角型倒后镜虽然好看风阻低，但关键是视野不够，尤其在中国混乱的道路上。

　　个人认为，这次奥迪是下血本要力拼两个德国同胞(宝马和奔驰)，把A6的有型外壳套上A8的车厢设备，然后用旧款A6抢中端市场，新款细分配置包抢先推出占领高端份额十分高招，但年轻化的车头设计能否被国人接受就需要时日去证明，毕竟现在买奥迪都是低调的车主。

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