汽车办公一族最关心什么？

　　对于商务人士来说，汽车无疑是他们的第二个办公室，也是移动办公室。他们需要掌握瞬息变化的商务活动，需要在办公室以外，即使在汽车里也可以随时随地工作。

　　既然移动着办公，那么就要有一种沟通、交流、反馈的“路径”或“桥梁”，此种“桥梁”即为无线网络。国内近年来喜欢移动办公方式的是大有人在，许多消费者选择无线网络来实现移动办公的想法。而无线网络的技术含量高低、运营服务水平如何？也就构成了移动办公效果的最终原因。

　　移动办公一族最关心的无线网络技术指标是什么？通过本刊第三期（7月14日）《移动一族话移动》一文的调查，以及近来在一些消费者中了解到的情况表明：选择无线网络，一部分人最为关注的是上网速度；一部分人关心的是网络覆盖率；更有一些消费者把速度和覆盖率一并重视。三者比例大致为3:3:4。调查中发现，大部分消费者对资费问题也表现出同样程度的关注，但是在速度和覆盖率面前，资费则退居三席，排在了最后位置。同时，我们还走访了广州联通公司有关负责人，就调查中的相关问题进行了咨询。

　　车上办公网速是第一要素

　　选择排序：1、速度 2、覆盖率 3、资费

　　本次调查采取电话采访的方式，共询问了20位移动办公一族。设置了必须网络速度、覆盖率、安全、服务等选项。在“淘汰”选择法中，最后把速度列为第一位的有6人，占总数的33%。其他依次选择了覆盖率和资费两项。

　　广州某企业从事策划工作的包先生说：“我的工作性质离不开车、更离不开网络。让我选择，我会把速度列为第一位，其次是覆盖率，最后是资费情况。这是因为现代社会讲究时间观念，无线上网其实就是因为工作需要可以随时随地的沟通信息。时间和效率是我最大的考虑，因此速度也就成为首选。我不敢想象，没了速度的无线上网还有什么优势可言。”

　　电话中交谈十分爽直的粱女士也表达了近乎同样的想法：她认为资费目前是有些贵了，当然是相对速度和覆盖率来比较的。但是，能够选择无线网络，资费还是次要选择。覆盖率也很重要，不能拿着一台笔记本随心所欲地上网，信号盲区过多的话，那么我就宁愿放弃无线上网。

　　联通公司广州方面表示：移动办公是社会发展的需要，我们也一直重视在移动办公中的“桥梁”服务工作。对设备的更新、服务的上档次，尤其是对速度上的追求，更是契而不舍。就目前情况看，CDMA1x网络已经是准3G的网络，理论速度高达153.6K，但由于信号强弱不一等现实情况，那么实际速度测试也可以达到100多K，这也是我们的优势所在。

　　据了解，掌中宽带最高速率达到153.6kb/秒，下载平均80至110kb/秒，是拨号上网的3倍。在CDMA1x网络中，语音和数据传输采用不同的信道，数据采用专有信道传输，所以速率高、容量大，上网稳定基本上不掉线，并且在重点大城市，如广州、深圳、北京、上海等，中国联通花费巨资进行了系统优化。而GPRS(包括EDGE)目前受到技术的限制，语音和数据共用信道 ，互相干扰,互相限制。

　　覆盖率要像汽车无处不达

　　选择排序：1、覆盖率 2、速度 3、资费

　　在7月14日本刊《移动一族话移动》文中的黄捷先生表示，他之所以进行移动办公，那是事业发展的需要。选择无线网络才是实现移动办公的关键条件，我自己有需要及时维护的个人网站还有一些生意上的事项需要及时处理。而本人的工作性质又是东来西去不固定，所以要能够保持随时随地上网进行网站维护才是我最看重的。因此说，覆盖率对我而言就显得更为重要一些。我把覆盖率放在第一位也就是这种想法起的作用。

　　夏雨轩女士，是在这次电话采访中留下印象较深的一位。她说：目前国内无线网络运营商也有好几个吧？但是，以我个人的观察和使用效果来看，覆盖率虽然不尽相同，但在一些稍微偏远的地方还是不能够实现“想上就上的理想”。另外几大运营商的网速都不是很快，上传一个图片只要超过300K的，效果就很不理想。可是，比较而言，还是CDMA速度快一些，具体比其他网络快多少我倒不是很清楚。在问及资费方面事宜时，夏女士表示她自己虽然感觉目前还是比较贵，可是还没有到不能接受的程度，当然资费标准越低越好。

　　就上面的一些问题，我们询问了联通公司广州分公司增值部门负责人，据他介绍CDMA1x 网络目前全省有效覆盖面积的覆盖率达到98.7％。县级道路和乡镇道路覆盖率分别达到9 9％和97％，全程覆盖境内高速、省道、国道、铁路，覆盖全省所有的街办、乡镇以及所有500人以上的村、市内重要建筑场所、市级以上旅游景点。他们表示目前CDMA网络不逊色于国内任何网络，甚至优于其他网络 。只要手机可以拨打电话的地方，就可以随时随地高速接入Internet进行移动办公 。

　　移动办公两大核心：网速与覆盖

　　调查中有四成比例的移动办公有车一族者选择无线上网强调速度与覆盖面并重，从中可以看出这是近乎占一半的人心中理想的状态。

　　一位不愿意透露姓名的车主说道：速度和覆盖率一个都不能少，选择无线上网，没速度是不能接受的，老牛拉破车一般的速度，还不够自己上火的。而网络覆盖率呢，也同样重要。有了速度，没了覆盖率，那样的速度还有什么用？没了速度，有了覆盖率也是摆设。既没速度又没覆盖的无线上网，那就是对自己对社会的不负责，资源浪费，时间浪费，效率不高等等这些都是我所不能接受的。我所欣赏的是既有速度又能随地沟通的运营商。同时，对服务质量也比较重视，还有一些监督措施等。这些方面国内的运营商可以很好地借鉴国外发达地区网络运营方面的经验。我感觉国内在增值服务方面，整体宣传方面还有很大的差距。就比如我，若用手机上网，就因为不知道运营商和内容提供商的收费标准具体是多少，而不敢去浏览。这位车主的话与其说是自己的心声，不如说是代表了众多移动办公室的利益所求。

　　广州联通公司认为：速度和覆盖，一个也不能少，这两个指标对于联通公司来说同样是并重的，也是联通公司衡量和考核自身网络的重要指标。联通公司一切从用户的感受和需求出发，力求将最好的产品呈现给用户。另外，目前广州联通设置了“一站通”售后服务中心，只要是从广州联通自有渠道购买的无线上网卡终端均可以免费维修，并对宽带用户设立了客户经理一对一服务。网络安全还未引起车上办公族注意

　　此次调查，虽然采访的人数不多，但是我们是选择了公务员、私营企业主、白领、媒体、教师等十余方面的车族代表，每个行业基本选择两人，可以说具有一定的人群代表性。而在采访中，占9成的被调查者都没有对网络安全引起足够重视，这点是我们始料未及的。

　　就上面调查和采访到的问题，我们请教了数据传输方面的有关专家，他们认为移动办公有较高的商业价值在中间，现在广大用户注重速度、覆盖率等方面的问题当然没错。可是，在网络数据传输方面的安全，却还没有引起足够的重视。这是无线传输中最容易出问题的地方，虽然目前国内较大的运营商都在加强，可这功夫的练成，也非一日可为。而据联通有关方面透露，在网络安全上，他们的技术还不错，因为联通运行的掌中宽带基于CDMA码分多址技术，编码多达4.4亿种数字排列，每个终端的编码还可以随时变化，这使得盗码只能成为理论上的可能，保证了数据传输的安全性。

　　汽车·生活周刊 宋方