伊兰特强劲的长跑者

　　车主档案

　　隋玉涛， 33岁， 广州某事业单位员工

　　购车时间：2004年2月

　　行驶里程：32000公里

　　驾驶道路：市区及高速公路较多

　　主要用途：上下班，假日旅游和外地探望父母使用心得：

　　本来我和我太太当时把赛纳、宝来和伊兰特考虑为主要选购对象。在思索一段时间之后，加上从小就在一起玩的朋友推荐，才在最后选了伊兰特，常言说实践出真知，所以我对一些报刊杂志的推荐，不是很“感冒”，因为好话说太多了就没人相信了，还是对朋友的话比较认可。

　　我这个人也许是喜欢浪漫了一点，从小时候就喜欢灯光所制造出来的效果。到现在了我还是比较喜欢看这车的车灯，尤其是新车的时候，灯光很亮。记得提车的当天晚上，我就在环市路上跑了一圈，在漆黑的夜晚，车灯光打起非常漂亮，一种浪漫感觉油然而生。后来感觉如果车里能有调节灯光高低的键，那就更好了，我可以制造我自己喜欢的视觉效果。

　　车内配置比较齐全，而且人性化的设计比较多，像眼镜的存放盒、过路卡的位置、车载手机免提等，这些都很方便。后排的杯架很实用，配置设计得很周到，当时在同级别车里算很好的了。且车的配置很齐全，行车电脑、电源插座、天窗、倒车雷达、加热后视镜，这些最实用的东西都有了。整车的内部装饰线条比较简洁，在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板，很有时尚感。所有的按钮布局都紧紧围绕驾驶者，非常方便。车内空间还可以，尤其是后排座不会觉得挤。后排座位可以放倒，比较实用，而且操作极其简单，如果不是装高大物品，容积比两厢车大多了。

　　平时上下班时间开着车的感觉很好，即使是现在我把车开出来，感觉也还是不错。可能和车有了感情吧，呵呵。每到节假日，我不是一家人去附近旅游就是到清远看我的父母。在高速上的感觉比较爽，沉稳有余。在油耗上，总体上还算满意。比如昨天记得加了40L汽油，减去第一次加油前显示的公里数，实际40L油跑了465km，平均8.6L/100km，70%以上时间开空调，发动机转速平均保持在2000-2500转之间，5档最高车速跑到100km/小时，转速3000转；最低跑到50km/小时，转速1500转，无脱档感觉，但也许会使发动机积碳增加吧。伊兰特不会给你什么很强的推背感，她很有可能是一位强劲的“长跑者”。

　　买车已经一年多了，个中收获应该说不少。感觉买这车子还是比较值，车子开起来没什么大问题。性价比很高，比同类车强，轮胎的抓地力还不错，悬挂比较舒适，过坎时没有那么突兀，感觉很好。功能和配置在这个价位还算合理！

　　车主点评：

　　操控性一流，制动敏捷迅速，音响效果不错，性价比较高；但百公里加速不是很快。

　　链接：

　　伊兰特1.6手动标准型

　　基本参数：长/宽/高 mm 4525/1725/1425

　　发动机型式：1.6升直列4缸双顶置凸轮轴

　　的四缸发动机

　　变速器型式：5挡手动变速器

　　 排量（ml）： 1600

　　最大功率：Kw/rpm：112/6000

　　最大扭矩：N.m/rpm：143/4500

　　油耗：L/100km:6.2

　　轴距(mm)： 2610

　　 标准配置：

　　前部双安全气囊、碰撞门匙自动解除系统、防抱死制动系统（ABS＋EBD）、刹车助力辅助装置、牵引力控制系统、7＋8英寸前后刹车助力系统、电动调节外后视镜、中控门锁、单向座椅高度调节、电动车窗、外部空气过滤器、收音机＋CD 。伊兰特：“强劲的长跑者”汽车·生活周刊 宋方