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[新车]香港评测全新铃木 Swift 1.5(图)

GD.SOHU.COM 2005-08-09 10:33

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[试车]香港评测全新铃木 Swift 1.5(图)

　　铃木（Suzuki）Swift早在90年代初面世，凭借不俗的马力输出及操控，以及价格相宜的特点，深受年轻一辈欢迎，并成为当时的热门街车之一。之后第二代的Swift推出，改为小型RV的面貌示人，结果失去了当年的小跑车味道。今天，全新一代的Swift经已来临，在更富时代感的外形和新引擎的配搭下，并挟Swift欧洲区代言人——曼联球星C朗拿度的威势，不但重拾小辣椒的风味，而且星味日浓。

　　宁静安稳舒适

　　输港的新Swift，动力分别来自1.5公升及1.3公升引擎，波箱方面，1.5公升版本采用四前速自动波，而1.3公升版本则添加五前速手波，最大马力分别是110ps（1.5）及91ps（1.3），扭力则为14.6kgm（1.5）及12kgm（1.3），今次试驾的是1.5公升四前速自动波版本，试车时发现其起步及加速反应相当敏捷，快跑时操控感觉扎实，令人易于掌握兼轻松自若，加上出色底盘设计，把下摇臂、摇臂箱以及引擎后架都安装在副车架上，能够使装配强度得到大幅增加，从而带来更低的路面噪音和更佳稳定性。后轮采用了扭力杆，让操控更稳定及乘坐更舒适，整个设计都令Swift更易于操控。

[试车]香港评测全新铃木 Swift 1.5(图)

　　前卫车厢布局

　　走进新Swift的车厢，实时感受到车内处处流露的动感气息。一派跑车模样的三幅式环，附设多个按钮，方便控制车内各项设备。再向前看，表板上最夺目的当然是极速刻度达200km/h的速度表，面积颇大之余，亦有金属边及反光的刻线包围，像要时刻提醒笔者它是一辆可作高速疾走的车种。中控台面板与前席的首饰箱位置设计，甚有一体化的感觉，各按钮亦编排得宜，简洁得来更有一股高雅的气息。前排的两张座椅以半桶形设计，造型漂亮之余亦可于攻弯时提供更佳的承托力，维持驾驶者的身体平衡。加上遍布于车厢各处的金属装饰，散发出年轻气息之余，又有十足的Cyber味。

[试车]香港评测全新铃木 Swift 1.5(图)

　　八种车身颜色

　　全新一代的Swift，虽然流日本车血统，但在设计上充满欧洲小汽车的风味，加上多达八种车身颜色选择，分别有珍珠白、银、炭灰、黑、蓝、红、橙及粉红，大大增加此车的叫座力。设备方面，Swift更是同级中最强、最齐全的，配合灵活的操控表现，别具竞争力。

　　动感时尚造型

　　Swift当年能够成为热门街车之一，并取得小辣椒的威名，全赖其设计小巧的车型及灵活的操控。经过多年蜕变后，今天的新型号融合了活力与稳定性于一身，以五门五座位揭背造型，并采用小车身设计，线条简单得来却充满肌肉感，而车侧的高腰线设计，亦由车头一直伸延至车尾，配合动感十足的短车头造型，令整体感觉充满活力及极富时代感觉。至于加大了30mm的轴距和增至3,695×1,690×1,510mm的车身体积，不但大幅增加车厢空间，同时令车身行驶时变得更稳定。

　　撰文：余世明摄影：吴超德东方日报

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