吉普新款改名 8月上市售价初定13.98万元

　　近日，笔者从北京吉普内部了解到，曾在上海车展展出的2.7L版2500已经正式更名为JEEP2700并且最迟将于今年8月上市销售，目前公司内部正在为其进行上市前的最后准备工作。

　　JEEP2700的历史渊源

　　JEEP2500系列是北京吉普公司为替代老款切诺基而推出的新车型，它的第一代新车在上市之初便有人笑称：除了前脸惨不忍睹，2500比美国吉普自由人更好的延续了切诺基的血统，虽然是笑谈但说得一针见血，第一代JEEP2500确实没有比切诺基进步多少。

　　去年北京吉普又推出了05款2500，这一代2500虽然进行了如增加ABS等11项改进，但是因为仍然装备了切诺基已经使用了18年的498发动机而在油耗、排放方面遭人诟病。所以，2500“换心”也就成了北京吉普的当务之急。

　　今年四月初，北京吉普推出了装备三菱4G64 2.4L发动机的05款2500两驱换代车型BJ6420EC，却没有同步上市05款2500四驱版的升级车型，一时间谣言四起，有人说四驱2500不换发动机了，有人说四驱2500将不再生产了，事实如何呢？上海车展北京吉普的展台给我们提供了最权威的答案——四驱2500不仅要生产，而且要进化，这就是本文提到的JEEP2700。

　　JEEP2700与JEEP2500的区别

　　二者的最大区别就在于JEEP2700装备了北京吉普于2003年就已经研制成功的排量为2.77升的C498QA3D发动机，该款发动机功率、扭矩和比油耗都低于目前05款2500装配的C498QAI，而且因为采用了德尔福的电喷系统2700在排量增大的同时百公里油耗反而要比2500减少一升。更加耐“造”的黑色大包围件的采用是JEEP2700相对于05款2500在外观方面最为明显的进化，而内饰的变化就要少多了，2700也和2.4L版的2500一样延续了05款2500的风格。

　　四驱升级车型的发动机为什么是而C498QA3D非4G64？

　　05款2500四驱和两驱都用的是498发动机，为什么升级车型就要两驱的上4G64而四驱的用C498QA3D？据北京吉普的一位工作人员介绍说，如果要采用4G64发动机则主减速器减速比也必须重新调教，而国内又没有合适的前桥与之相搭配，所以较长一段时间内不会生产4G64的四驱车。

　　　为什么是JEEP2700而不是JEEP2800？

　　根据发动机的排量给汽车起名字，在汽车界是很常见的一种做法。例如，丰田陆地巡洋舰4500就是因为其发动机的排量是4.477升，经过四舍五入后得来了现在的名字——4500。按照这种惯例，采用了2.77升的C498QA3D发动机就应该是JEEP2800而非现在的JEEP2700，但是北京吉普官方担心以标称2.8L推出新车会给消费者造成此车油耗高的感觉从而影响销售，所以就把这款新车命名为JEEP2700了。

　　JEEP2700的售价

　　其实除了上市日期，也许准车主们更关注的就是四驱车的售价了。据笔者熟识的一位北京吉普的销售人员透露说：JEEP2700的售价将会是13.98万。这个数据虽然不是北吉官方宣布的，但是从各个方面综合来考虑，笔者认为可信度还是非常高的。