上一代宝马3系E46，一九九八年推出，不经不觉已有七年光景，早就是时候安排接班工作。所以国产宝马新3系9月10日正式上市，一个多月后，老对手奥迪的反击在意料之中，新A4宣布上市，最低售价只有27.54万元，让人大跌眼镜，由此入门级的豪车争夺战开始了。奥迪成了宝马在中国唯一的“敌人” ………说这些似乎扯远了些，回归正题看看这部新宝马320i有什么真本事。

　　样貌争论已经被订单塞住嘴了

　　新3系车身出现了很多棱角线条，以凹凸面使车身有更多的层次感，从微微翘起的头灯一直伸延到两侧腰线，都充满相当浓烈的运动特质，低调之余又仿佛在不断提醒“我是宝马，我很辣，别惹我”，而变化最大的要数尾部，原本有菱角的经典尾部设计变得圆润，后备箱盖上形成鸭尾造型，绝对是好看胜过实用。尾灯采用了LED应该算是入门级别豪车必备，但在紧急制动时会多点亮一组刹车灯，提醒后车注意，确是宝马独门武功，卖大包附送^^。原厂只是搭配16吋合金轮毂，四条防爆轮胎205/55R16要比A4的215/55R16小一号，这里笔者推荐热血人士绝对要换装225/40/R18型号，令新车不但外形更为“煞食”（广东话厉害的意思），抓地功力更进几分。

车身尺寸比起上一代车型要大，外形充满相当浓烈的运动特质，火红色车身绝对引人注目。	尾灯采用了LED算是入门级别豪车必备，但在紧急制动时会多亮一组刹车灯，提示后车注意。	新3系车身出现了很多棱角线条，以凹凸面使车身有更多的层次感，从头灯一直伸延到两侧腰线。

进口330i才配置HID氙气头灯，就是俗称的“天使眼”，主动转向照明功能也是贵价选装件。	BMW车厂招牌“兔子牙”造型，代表家族遗传因子，无论车身如何改变都会一路延续宝马精神。	变化最大的要数尾部，原本有菱角的经典尾部设计变得圆润，后备箱盖上形成鸭尾造型。

　　外貌改动最为明显，这是地球人都知道的事情，而可能你不知道的是，这次新3系的外形一如新7系及5系般曾经成为了谈论的焦点所在，因为这一代车身可以说是宝马车厂历史上最前卫、最大胆的设计，让不少宝马忠实fans接受不了，甚至有守旧派车迷在互联网上发起签名运动，要宝马将设计师Chris Bangle 革职，可惜一年半载之后，所有不满已被排满的新车订单塞住嘴了，而且当年的设计师Chris Bangle已贵为BMW集团设计总监。为了证实这件事情，我特别向粤宝汽车的郭先生证实了新3系在广东地区超火爆的销量情况。