油门反应灵敏,自动变速箱换挡平顺,敏捷的控制性,机械上没有什么好抱怨的,特别是装备宝马独门招牌-主动转向系统AFS(Active Front Steering)后,街头已经少有挑衅者,这套系统解决了低速时的灵活性与高速时的稳定性,会根据车速来改变转向传动比率,使转向感觉变得更为直接,无论是菜鸟或者高手都能在AFS上发现乐趣。例如过直角弯时不再需要很大动作就能清楚扭过去,更大好处是在复杂停车场中找到好位置,这点在笔者小区窄路停车掉头中充分体现。不过其225/50
R 17轮胎规格让人感觉小了一些,起码要换成18寸胎才对得起运动型豪华车的头衔。