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保时捷（Porsche）早已是超级跑车的代名词之一，而大马力往往与超级跑车（Super Car）挂上等号；最近抵港的Cayenne Turbo S，便说明凡事无绝对。高头大马的SUV战衣，充满霸气，心脏则是厂方第二大马力（521bhp）的V8 DOHC三十二气阀配涡轮增压，斗速度，岂是跑车的专利？SUV一样飙得起！
配置大马力引擎的SUV并非新鲜事，宝马（BMW）X5 4.8is、越野路华（Land Rover）Range Rover Sport、平治（Mercedes-Benz）ML500和Volkswagen Touareg 4.2 V8等，马力无不在300bhp以上，而Cayenne Turbo S的521bhp更是骇人，开惯超级跑车的车迷，必然对Cayenne Turbo S识英雄重英雄。
Super Car力量表现
在芸芸SUV中，Cayenne绝对是最富跑味的车系，皆因保时捷向来专注于跑车研制，就算顺应潮流开发Cayenne，也难掩厂方对跑车的钟爱，故此大马力、速度高的Cayenne，实在吸引不少跑车迷「变心」。
今次的主角Cayenne Turbo S，由Cayenne Turbo升级而来，将4.5公升V8涡轮增压引擎再作调校，令马力攀升至521bhp，在同厂之中位列第二高，仅次于Carrera GT。扭力方面同样厉害，高达73.4kgm，而且早在2,750-3,750rpm时已经全数释放，足以应付逾两吨的车重外，无论在极速（270km/h）与0-100km/h（5.2秒），更比不少血统纯正的双门跑车还要快。
我强 我辣 我霸
卖相方面，最具跑味化的地方是四出式排气喉，左右各一对整合在尾泵把的角位，如此布局，正是向超级跑车借镜的明证。除此之外，头上增设了两线明显的骨位，令Cayenne Turbo S更添硬朗气概，融合在原已高大、健硕的车体，霸气之盛，已令人退避三舍；SUV强调的豪迈风格，在Cayenne Turbo S身上发挥得淋漓尽致。
轿车化贵气内涵
力量强横、扮相恶辣，但Cayenne Turbo S的车厢展现出另一种味道，简而言之，就是轿车化的取向。安坐车内，尽是豪华的车厢物料，包括高级真皮座椅、中控台和门壁上的优质桃木和铝质装饰，毫不掩饰新车骨子的贵气。此外，车内空间十分宽敞，配合以人体工学剪裁，而且承托力出众的座椅，让乘客得出舒适而稳固的坐姿，长途行车既不会易生倦意，高速时也可安坐其中，如常地操控这辆大马力怪兽。
(责任编辑：郝舟) | 
![[新车]SUV力王 保时捷Cayenne Turbo(图)](http://photocdn.sohu.com/20060421/Img242925594.jpg)
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