奥一网讯　记者昨日（23日）从广州航道局获悉，广州港出海航道二期莲花山东航道预备工程即将竣工，５万吨级船舶可全天候进出广州港。此项工程还引入了“秘密武器”——凿岩棒，开创我国开挖大面积风化岩的先例。

　　广州航道局介绍，到目前为止，广州港出海航道二期莲花山东航道预备工程已基本完工，已开挖１５５万土方，完成总体工程进度的９８％，其中风化岩约１００万方。该工程完工后，航道将由－１１．５米浚深至－１３米，５万吨级船舶可全天候进出广州港。

　　广州港出海航道二期工程项目部的张胜康经理表示，莲花山东航道成功创造了国内首次运用凿岩工艺大面各开挖风化岩的奇迹。为什么该项目不采用爆破工艺呢？张胜康说：“莲花山东航道是一条名副其实的‘黄金水道’。如动用爆破工艺，不仅工期长，成本高，而且会严重影响广州港的生产。所以项目部决定把凿岩引入工程施工。”

(责任编辑：章东)