日前,记者获悉,“NISSAN先进科技创新设计”(简称NTD)大型展览活动于6月7日至6月11日在上海由东风日产与日本Nissan联合举办。活动期间,举办方将携新款车型——“新天籁”亮相,同时展会也将展出日产全球同步的领先技术。有业内人士指出,自4月20日上市后,“新天籁”就成为了国内高档汽车市场的“新宠”,这与其创新的“欧洲化”设计搭配日产顶级技术,有着密不可分的联系。
据介绍, 较之以往,“新天籁”不仅仅继承了日产的血缘,更加吸收了来自雷诺的基因,在她身上,可以看到雷诺、日产和东风的影子。新天籁代表着渐入佳境的雷诺-日产的优良血脉,更成为了日渐发力的东风日产的“重拳”。
从外观设计上来看,新天籁一改日本高档车稳重、保守的特色,设计更为“欧洲化”。V字型的前脸设计搭配工艺精湛的前镀铬格栅,使车身显得华美而又力度十足。棱角分明的后保险杠,厚重的镀铬饰条、突出的双排气管配以LED大型组合尾灯,更添高级车的品质感与时尚动感。其创新性地展现了东西方文化合璧的和谐之美,即在东方的传统圆润造型中增加了西方的几何轮廓,既有舒缓流线,又充满张力。专家预测,这种“欧洲化”设计趋势将会更加明显,并成为高档车市场的一大主流。另外,在车身颜色上,新天籁也做了大胆创新。其全新主打色 “谧月蓝”是日本最新的车色工艺,它可随光线的明暗、照射角度的不同而呈现不同的色调层次。据业内人士估计,这一创新设计将会成为未来高级车车色发展的技术潮流。
从技术上来看,新天籁的VDC车辆动态稳定系统、CVT无级变速箱、VQ发动机无一不是日产“技术领先”的最好例证。其中,VQ引擎就是日产顶级技术的最佳体现,据悉,VQ系列自诞生之日起,即以强劲动力、高度的通用性以及运行的宁静效果而成为NISSAN高级轿车的主力引擎。除了天籁之外,350Z也是这一"心脏"的使用者。VQ35DE引擎的缸体沿用了VQ系列V型60°夹角的成熟设计,从引擎型式上就已保证了天籁轿车的高级车属性。同时60°的夹角设计也保证了引擎运转时的高度平稳性,使得引擎的静音性能得到加强,从而带来天籁非凡的静音性能。而专为天籁而开发的VQ系列新成员VQ23DE,同样同样具备DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC连续可变气门正时智能控制系统,不仅在低转速下有着充足的扭矩输出,在安静性、加速性上同样表现卓越。凭借其强劲的实力,该引擎自推出以后,就一直屡获大奖,更成为迄今为止唯一连续12年荣膺由美国汽车专业权威Ward's Auto World颁发的“世界十佳发动机”殊荣的发动机。
独特的雷诺欧化设计和日产顶级技术相结合的“血统”,造就了独特的新天籁,它的改型上市,势必使其提升品牌的同时获得更宽的产品定位与目标消费群体。在对其消费群——新成功人士全新解读的同时,天籁也跳出了细分市场的樊篱,在更高的层面上与其他品牌进行竞争。
据东风日产的相关负责人介绍,此次举办的“NISSAN先进科技创新设计活动”将有助于消费者对东风日产旗下的新型轿车“新天籁”及其核心技术有一个更深入地了解。专家预测,东风日产轿车创新性的“欧洲化”设计和全球同步的创新技术产品将会随着活动的进行,得到进一步的推广与应用。(文/小谭 编辑/张国泳) (责任编辑:郝舟) |