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VQ引擎:“安静”与“动力”相融的绝妙化身
时间:2006年07月21日17:02 我来说两句  

 
来源:搜狐广东

  他们大多有着良好的教育,内敛而不张扬,年龄在35岁至45岁之间,有着令人羡慕的工作和事业,拥有美满的家庭。事业上是业内的行家,压力自然不需多言,但内心却依然对生活的节奏游刃有余。工作之余,他们非常懂得享受生活和充实自我――他们拥有一个共同点,就是崇尚简约优雅的生活方式。这是一种经过了深思熟虑之后的健康,悠闲,自信的生活方式,是一种追求事物本质的生活哲学。他们是谁?他们就是新成功人士,一批看似“平凡”的外表下藏着对生活无限激情的人。

  有人说从车可以看出车主的性格:而天籁正是为这群“平凡”外表下激情澎湃的新成功人士量身定做的品位轿车。TEANA天籁是东风日产迄今为止推出的最高级别高级轿车。超越传统造车的中西美学概念、时尚现代的家居内饰格调所赋予的超凡脱俗美感,各种奖项光环头衔下的TEANA天籁都给人以温文尔雅的君子风范。可是,但凡亲身驾乘过TEANA天籁的人,一定能体会到掩藏于儒雅气质下那种来自精密机械的澎湃激情——在不经意间风驰电掣的雄浑动力,于宁静平顺中勃然迸发。

  这种激情、这份能量,这种宁静来自于TEANA天籁的非凡之“心”——原装进口日产VQ引擎。VQ系列引擎,素以轻质、高效、安静、低排放的特点享誉车坛,已经连续12年荣膺由美国汽车专业权威Ward's Auto World颁发的“世界十佳发动机”殊荣。VQ35DE一直以来都是350Z、SKYLINE等日产经典名车上御用的发动机,如今引用到国产新天籁身上,东风日产打造高级轿车的决心不言而喻。

  宁静运转 悠然享受

  天籁的工程师采用了一系列的设计保证了天籁VQ引擎运转的安静效果。首先VQ系列采用60°V型的成熟设计,这个角度的设计既保证了引擎最佳的基本尺寸同时也保证了引擎运转时的高度平稳性,从而令引擎的静音性能得到加强。直列发动机由于没有这个夹角设计,在发动机运动部件运转时候所产生的给发动机本体造成的惯性运动,只能通过发动机悬置系统及其缓冲垫来消除,而60°V型设计,则通过对称设计,在部件的运动上抵消了这种因为惯性造成的对发动机本体的震动和噪音。其次,曲轴,凸轮轴等关键运动部件采用的超精磨研细技术也使关键运动部件噪音大为降低。另外还有一些细节技术处理,也是对噪音的消除起到了功不可没的作用。如在铝合金活塞主体裙处镀了钼层以减少摩擦力,并在活塞最上方装有活塞环的槽内进行了氧化铝膜处理,使得引擎的磨损降至最低。再有电控液压发动机悬置,以独创的液态减震技术(发动机悬置减震垫是阻尼可调的硅油),使引擎震动在传到车身前便被先行吸收。其智能性电子模块会根据引擎的不同转速来调整阻尼值的大小。因此它可根据发动机各种行使速度下,来调悬置减震垫里的硅油量,来实现最佳的减振降噪。最后,活塞连杆轻量化设计,运动部件质量变轻,对发动机本体的惯性冲击力变小,从而保证运动噪声小。种种用心设计,目标只有一个,那就是为新成功人士打造悠然空间而不懈努力。

  显赫之心 迸发激情

  生力军VQ23DE引擎专为TEANA天籁研发,与TEANA天籁230JK、230JM等匹配。缸径与行程分别为85.0×69.0毫米,总排量为2349毫升,压缩比为9.8︰1,拥有127千瓦(173匹)/6000转的最大输出功率与221牛顿·米/4400转的最大扭矩。与VQ35DE相同,VQ23DE发动机不仅在低转速下有着充足的扭矩输出,在安静性、加速性及燃油经济性上也有着卓越的表现。据TEANA天籁的工程师们介绍,当初在为TEANA天籁选择动力时,顶级版车型的发动机大家都不约而同地选择了VQ35DE,而在确定其他级别车型的动力时却出现了2.3升与2.5升的争论。据说,开始时很多人都偏向于选用已经很普遍的2.5升直列4缸引擎,但是考虑到VQ引擎凝聚了日产最新科技精华,实在难以割舍。而最终排量的确定,则是由于通过反复实验对比测试,工程师们认识到2.5升V6发动机在同等燃油经济性与静谧性方面无法达至2.3升V6水准,而2.3升则可两者均衡兼顾。

  迥然一体 系出名门

  活塞的上下运动和吸、排气阀门的开闭位置(角度)就是配气相位,为了在没有增压装置的前提下,通过调节配气相位,即,可自由更改吸气凸轮(阀门)的开闭位置,则能够尽可能地提升引擎的输出功率与扭矩。VQ35DE以及VQ23DE都拥有这种功能,这就是日产久负盛名的CVTC(Continuous valve Timing Control)连续可变气门正时智能控制系统。

  VQ引擎CVTC系统的可调配气相位的最大角度是曲轴37°,可根据阀门的遮盖、吸气阀的开闭时间,使引擎中间旋转域的扭力特性达到最佳。而可有效吸气的高应答、高变换角VTC(可调式配气相位控制)和高排放率的排放系统也为引擎的非凡表现贡献良多。因此,即便是相同型号的发动机,也可使其产生与车身重量、变速箱、差速器齿轮比相匹配的扭矩。正因为VQ引擎有着如此非凡的动力特性,天籁具有天生卓越的灵敏度和快速起步特性,仅需轻踩油门即可瞬时加速,稍加力度便能体验到强劲的加速推背感。

  儒雅的外在气质,已然让人为之心动,而雄浑动力所绽放的蓬勃激情,更叫人心怡神往。TEANA天籁在车坛上掀起烙印着天籁个性的儒雅风尚,演绎着令人惊叹的传奇。(文/家静)

  

(责任编辑:章东)


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