台风“碧利斯”给韶关带来的灾情在积极恢复中。救助灾区，旅游为先。9日中午时分，世界地质公园、中国红石公园——丹霞山醒狮欢跃，人头涌涌，由广东中旅组织的“灾后游韶关——走进大丹霞万人游首发团”1100多名广州及南海市民乘坐广东中旅近30部旅游大巴浩浩荡荡来到丹霞山游玩。在丹霞山门口，韶关市委副书记郑振涛和副市长朱金雄代表韶关人民欢迎广州、南海游客的到来，丹霞山景区还向游客赠送了纪念品。据了解，这是灾后全省最大规模的赴韶关旅游团。郑振涛副书记表示，“走进大丹霞万人游”首发团的到来，将会产生积极的示范效应，对韶关旅游加快恢复有明显的促进作用。

　　广东省中国旅行社总经理、广东中旅旅游投资发展有限公司总经理李建奇表示，7月中广东连续遭受4号台风“碧利斯”和5号台风“格美”的袭击，在全省受灾地区中，韶关的灾情最重，损失最惨。经过韶关各界多方努力，进入8月以来，韶关主要旅游景点都已修复完善了基础设施设备，恢复了健康良好的旅游环境，作为已与韶关市结成旅游发展全面战略合作关系的省属大型旅游企业广东中旅集团响应省旅游局和韶关市政府的号召，陆续组织“灾区献爱心”旅游团赴韶关，希望能将韶关的旅游损失降到最低，此次“灾后游韶关——走进大丹霞万人游”首发团开赴韶关，是继8月组织爱心之旅支持韶关旅游、成功举办“重走长征路”大型红色自驾之旅后，积极推进广东中旅与韶关旅游全面合作，履行企业社会责任的又一大动作。

　　韶关急需由旅游资源大市向旅游经济强市转变

　　旅游专家和旅行社资深人士指出，韶关是中国优秀旅游城市，各类旅游资源非常丰富，有名山、名刹、温泉、原始森林、古文化遗址等，“集华南景观之大全”，是世界上丹霞地貌的命名地，但近几年韶关旅游业的发展与其地位并不匹配，具体表现在韶关旅游应有的知名度、影响力尤其是接待人数在广东的“江湖地位”并不高，与部分先进地市尚存差距。因此，韶关要实现由旅游资源大市向旅游经济强市的转变，最大和最关键的突破口就在于大丹霞山的开发，丹霞山可谓牵一发动全身的问题。

　　今年韶关旅游招商引资取得重大突破，一批老景点的改造正在进行，一批上档次的酒店、度假村也即将建设，旅游的交通环境、基础设施正在逐步改善，大交通的格局即将形成，京珠高速公路南段六车道的改造将进一步拉紧韶关旅游与珠三角庞大市场的联系，武广铁路和韶赣高速、韶赣铁路等重大交通基础设施的建设将为韶关打开一个广阔的华东市场。这个新的大交通环境将给韶关旅游带来难得的大发展机遇，全面对接华东市场，深度开发珠三角市场的旅游发展大格局即将形成，这个机遇把握得好，将会给韶关旅游经济发展带来前所未有的机遇，其对韶关全市经济的发展将产生深远的意义。

　　记者了解到，韶关市政府已经注意到了这方面的问题，并明确了“十一五”旅游发展规划。“十一五”期间，韶关市实现旅游业第二次腾飞的目标是保持年均12%以上的增长速度，到2010年，力争全市接待游客突破1000万人次，比2005年翻一番；旅游总收入达到60亿元以上，在服务业中的比重达到30%，在全市生产总值中的比重达到10%。为此，韶关市确定从建立旅游核心平台、打造旅游航空母舰、优化整合旅游资源、开发旅游文化精品四个方面做好加快旅游资源开发的工作，重点打造以丹霞山为主体，包括车八岭、莲花山、小坑等森林公园在内的“大丹霞生态旅游圈”；以南岭国家森林公园为主体，包括大峡谷、南水水库在内的“南岭生态旅游圈”；以南华寺为核心，包括其他各大主要寺庙在内的“宗教文化旅游圈”；以“韶乐”文化为核心，包括马坝人遗址、梅关古道、珠玑巷等文化遗迹在内的“韶关文化旅游圈”；以开发红色旅游线路为目的，包括金鸡岭与九泷十八滩漂流等在内的“红色旅游圈”等生态文化旅游品牌。其中，韶关大丹霞景区已被列入广东省“十一五”规划内容。为实现广东省旅游局提出的把丹霞山建设成为广东旅游航空母舰的宏伟目标，进一步做大做强丹霞山旅游，更好地保护丹霞山自然资源，盘活韶关旅游整盘棋，韶关市更新观念，大胆创新，在丹霞山管理体制改革取得初步成效的基础上，近期加快了丹霞山管理体制、经营机制的改革工作，启动了总面积近300平方公里的大丹霞旅游区整体开发工作。丹霞山经营机制改革的指导思想是发挥丹霞山资源优势和品牌效应，依法依规围绕培育大市场、形成大产业、发展大旅游的总体目标进行改革。丹霞山经营机制改革的主要任务就是要将丹霞山的旅游向国际化、市场化、大型化推进，通过建设与完善完整的产业链条，来实现建设丹霞山旅游航空母舰这一宏伟目标的实现。具体目标是：1、创新经营模式，通过选择有资金实力、有投资诚意、有旅游经验、有创新理念的经营者来合作经营和开发景区；2、引进合作经营者后，通过整体规划、有序投资、科学管理，逐步扩大丹霞山的开发经营面积，打造大丹霞山景区。

　　广东中旅集团对丹霞山投资增至15亿

　　与此同时，获省政府有关部门同意、近年正积极推进全省山区旅游资源开发及景区投资、开发、管理的广东中旅集团留意到了韶关的动向。双方高层经过几个月详细的了解和商谈，于今年6月达成共识，双方就韶关旅游发展结成紧密型全面战略合作关系，广东中旅集团携手战略投资者投资10亿元全面参与总面积近300多平方公里的“世界地质公园”大丹霞景区的开发和运营。

　　广东中旅集团有关人士在接受记者采访时表示，投资大丹霞景区与广东中旅集团未来几年的发展战略吻合，可以充分发挥广东中旅几十年来积累的经营优势、网络优势和资本运营优势。经过几年的“主辅分离”，广东中旅集团目前形成了以旅游业为主导产业，旅行社及在线旅游、酒店投资及管理、旅游汽车客运、景区投资及管理的四大业务板块，旅游产业链比较完善。广东中旅连续三年获得省监管企业业绩考评优秀的成绩。截止目前，作为全国中旅系统副理事长单位的广东中旅除广州总部外，已控股和管理16家旅行社企业，并完成了省内分社的设立；全省广东中旅旅行社经营网点突破130个，城市预订网分销商突破400个，成为广东省网络规模最大（覆盖全省地市和部分县区）、服务最齐全的大型旅游国有企业。在5月揭晓的2005年度全国国际社百强排名中，广东中旅排名第八，成为广东唯一进入前十强的旅行社，对3年内冲击前五强充满信心。酒店板块，在广东中旅集团酒店管理公司、华厦大酒店等基础上新组建而成、拥有全集团最大资产量的广东中旅华厦国际酒店控股有限公司发展势头迅猛，受托经营酒店12间，其中四星级标准以上酒店6间，今年至明年，华厦国际将有多家高星级酒店开业，管理输出也呈快速发展之势。旅游汽车客运板块，拥有公路客运国家二级资质的广东中旅汽车公司是目前全省最大的旅游客运企业，拥有车辆近400台，主要经营长途客运、空港快线、企业班车和旅游包车业务，业务稳步增长。据介绍，景区板块是以集团旗下广东中旅旅游投资发展有限公司为经营主体，该公司目前正在积极推进由广东中旅集团主导、省内其他大型旅游企业参与的全省山区旅游资源开发项目，该项目得到了省政府有关部门的重视和支持。该负责人表示，在静态旅游（“3N”旅游，一地深度休闲旅游）的大趋势下，借助“世界地质公园”的国际影响力，借助韶关作为省际通道的区位特点和资源环境优势，携手战略投资者投资丹霞山开发，旨在做大做强做优“丹霞地貌”命名地品牌，打造“大丹霞生态旅游圈”，使之成为21世纪广东最重要的复合型国际旅游目的地。

　　在昨天于丹霞山景区内举行的媒体见面会上，广东中旅集团呙心钢副总经理宣布，广东中旅集团及其战略合作伙伴将加大对大丹霞山景区的投资，从之前的10亿增加至15亿；目前广东中旅集团组织的专家组已完成大丹霞景区的初步规划方案；新成立的广东中旅韶关分公司正式开业；9月内将正式开通广州至丹霞山的旅游专线巴士，每日两班。昨天，由广东中旅集团赞助50多万元的《走进大丹霞》电视专题片举行了简单的启动仪式。据了解，该专题片将通过海选、穿越的形式拍摄而成。

　　目前广东中旅集团的专家组已完成了大丹霞景区项目整体规划和多个景区专业配套项目的初步方案及丹霞山景区的海外推广计划，其核心是按照韶关建设“观光胜地、温泉之都、生态休闲”的复合型旅游目的地的目标和要求，进行韶关历史、人文、禅宗文化与旅游资源的综合、深度开发及推广，突出特色，“南拓北优，东进西联”，开发国际化山岳观光产品、国际化休闲度假产品和国际化科普探秘产品，形成北向、东向、西向旅游线路，打造丹霞山与车八岭、莲花山、小坑等森林公园相连接的“大丹霞生态旅游圈”，实现从单纯自然风光转向自然、人文和休闲相结合的景区格局。至于投资规模，广东中旅集团及其战略合作伙伴将加大对大丹霞山景区的投资，从之前的10亿增加至15亿。 （王坚）

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