辨析：春运不涨价是个伪善政策

　　■敖保

　　铁道部今年出台了一项政策，规定铁路春运服务一律不涨价。一开始这个惠民政策得到了广泛的好评。不过，来自各地的情况表明，今年返乡的铁路车票比以往更难买，买到手的票更贵了。看来，这项惠民政策并没有惠民，效果适得其反。

　　今年铁道部决定春运不涨价，直接导致了三个后果： 一、按照铁道部

　　发言人说的数字，铁路部门主动承担的不涨价的成本是三亿元。也就是说，各地铁路部门损失了三亿元的收入，这对长期亏损的铁道部门来说不是一件好事。

　　二、由于铁路不涨价带出的鼓励信息，造成铁路旅客人数的暴涨，加剧了铁路运输供需不平衡，导致大量列车无法正点行驶。

　　三、由于铁路运输供需失衡加剧，火车票供应更加紧张，黄牛党活动更加猖獗，黑市火车票的价格比以往更高，损害了旅客利益。

　　由此可见，不涨价政策并没有让春运旅客获得利益，而黄牛党却得到了更多的好处，因为票面价格比以往低，而黑市价格却比以往高。也就是说，黄牛党让不涨价政策失效了，甚至让这个政策变成了一个害民政策。

　　铁道部知道不知道黄牛党的存在？它又知道不知道不涨价会增加需求？从铁道部发言人的讲话来看，答案是“知道”。不仅知道，而且还做了应对。那么，问题解决了吗？事实是“没有解决”。不仅没有解决，而且问题更加严重。

　　其实，中国的许多公共服务存在的问题很类似，负责官员做事给上头看，或者说做样子给上头看，算做政治表态，至于结果对他们来说就不重要了，因为这已经解决了政治问题。

　　中国要改变，就得从这里开始，让事情的结果成为政治的惟一取向，只有这样，中国才会进步，才能成为一个有影响的大国。