前些日子参加一个厂家组织的一款新车的体验活动,组织者安排了多个体验项目,其中之一是紧急制动。上了车,工作人员开始示范,车加速到100公里/小时,然后紧急刹车,停稳后,工作人员得意地告诉记者:“这车,100公里制动距离也就三十二三米。
目前市面上的普通乘用车,100km/h~0制动距离一般都在40米左右,三十八九米的就算是很不错的了。车的0~100km/h加速时间可以迥然不同,一般的十多秒,快的可以做到十秒以内,超级跑车甚至可以做到4秒以内。因为加速时间,主要取决于发动机的性能。而100km/h~0制动距离的长短,更多取决于轮胎和路面的摩擦力,车子的制动系统的改善当然能缩短制动距离,但是可以缩短的范围非常有限,即使是一款高性能的跑车,100km/h~0的制动距离也难以做到36米以内。
本来,这如果只是那位工作人员的常识性错误的话,是不值得在这里一写的。因为还有比他错得更离谱的。几年前,国产华泰特拉卡上市之前,我在广州也试了一次,用VC3000专业测试仪测试了该车的100km/h~0制动距离,具体多少我已记不清了,大约是39米左右(对大型SUV来说,这已经是个不错的结果了),可当我告诉厂家的市场人员时,他的反应是:“不可能!顶多只有20米!”对这样的人,我也就懒得去解释了。
但是上面提到的这个例子不一样,在和我争辩的过程中,他无奈地把真话给说出来了:“厂家就是让我们这么说的。”
这就问题来了,我不相信厂家居然也不清楚自己产品的真实技术参数,那么如果真是厂家让他这么说的话,厂家就是在存心要忽悠我们了。
其实,现在大家都在相互忽悠,这也没什么大不了。关键是那位工作人员也太不专业了。在和我的争辩中,他情急之下脱口而出:“不信你用皮尺去量。”大哥,100km/h~0的制动距离用皮尺能量得出来吗?在我用力踩下刹车的那一瞬间,你能在路面上捕捉到吗?起点都找不到,你怎么量?
所以,在此我想给这位工作人员提点意见,套用刘德华同志的一个公益广告里的话:“今时今日,这样的专业素养是不够的。” 青 主
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