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上汽荣威W2年底量产 预计售价13-17万元

  上汽荣威在推出基于Rover75的荣威750之后,开始走上了自主品牌之路。荣威W2概念车的亮相代表了上汽的后续研发能力,W2是上汽海外研发中心以及上海汽车工程院共同研发,属于A级紧凑级三厢轿车。据内部消息称,W2将在年底开始量产,2008年初正式上市,预计售价为13-17万元之间。

  据悉,荣威W2概念车量产后将采用新的定名方法,原内部代号为W261的W2将成为荣威5系第一款车型。根据车展上概念车型的外形尺寸推测,这款新车的长宽高分别为4580/1815/1486mm,轴距更达到了2700mm,可见这款车的外形尺寸和空间优势在同级车型中具有很高的竞争力。同时它延续了荣威750大轴距、宽敞后部空间的设计思路。考虑到这款车量产后的变化,荣威W2概念车还有全景天窗等配置,量产后会不会出现还不能确定。

  动力方面,荣威W2将搭载1.8T涡轮增压发动机,并配备6速手自一体变速箱,使驾驶者充分体验到澎湃的动力和完美的操控感。据有关人士透漏,荣威W261将采用GPS、双温区空调、无钥匙打火系统等高科技含量配置和六项主动安全系统,配合多安全气囊,在安全性能上与荣威750并驾齐驱。


  目前,中级车市场竞争非常激烈,W2作为自主品牌,低价入市是个引起躁动的好办法。根据车型尺寸来看,荣威的竞争对手主要锁定刚刚上市的卡罗拉和速腾。然而近日有消息传来,速腾1.8T将要停产,这将意味着速腾的产品价格区间将下调,然而带来的影响也会波及其他排量车型,而近期上市的卡罗拉凭借较高的品质保证和中庸的个性,在定价上依然适中。作为自主品牌的荣威W2主要以发展路线为主,我们相信上汽陆续会有很多自主车型推出,作为首款A级车,W2的定价绝不会太高,在保证利润空间的同时,将以高性价比来提高自身竞争力。笔者以为,荣威W2的定价很有可能在13万到17万区间。如果再高的话,消费者将很难接受这样一款自主新车,毕竟人们普遍认为荣威750的后续1.8T新车的价位会在18-20万之间。

  荣威750上市以来表现非常好,在与凯美瑞的竞争中并不落后。而拥有自主设计理念的荣威W2标志着上汽通过资源优势,走向自主创新的新设计模式。在仅仅半年多的时间,从荣威750到荣威W2,上汽表现出了整体实力和自主研发推进力,在中国市场又埋下了一颗金种子。

(责任编辑:郝舟)
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