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四号线全线即将开通,测试列车正在进入刚建成的蕉门车站。 方谦华 摄 |
四号线增蕉门金洲两站
万胜围-金洲14站后日全线开通
6月28日,因调试停运了1个月的广州地铁四号线,将在广州地铁开通十周年之际全线开通万胜围-金洲段共14个车站,比停运前新增蕉门和金洲两站。
四号线计划上线12列列车,行车间隔9分20秒,比停运前减少4分钟,预计每天客流将达18.7万人。该线营运时间为6:25—21:25,万胜围往新造的尾班车22:25,推迟近一小时。
蕉门站站址位于进港大道与凤凰大道交汇处的南面约300米处,车站类型同样为高架站侧式站台,车站主体位于凤凰大道东侧,呈南北走向。分为地面层(设备层)、二层(站厅层)、三层(站台层)。与其他站台不同的是蕉门站多了一座“人行天桥”。其直通正北方向的一片在建工地。现场工作人员说,这片工地就是将来新的南沙区政府所在地。
金洲站位于南沙规划的汽车城内,具体位置在南沙双山大道与广丰路交叉口西侧,车站主体设于双山大道上方。
三号线再缩短行车间隔
增加一列车上线,一、二号线提早发班
受到市民关注的三号线,在其信号系统和车辆调试取得新的进展后,昨日又增加了1列车上线运营,达到19列车上线服务,天河客运站—番禺广场间的行车间隔水平将历史性地压缩到6分20秒,较之前的6分55秒行车间隔将压缩半分钟多;广州东—体育西站行车间隔为10分钟,日载客能力达到34.8万人次/日。
此外,地铁一、二号线的广州东站、三元里站首班车时间也将在6月28日起提前。一、二号线除了维持高峰期行车间隔分别为3分40秒、3分53秒不变外,将一号线的广州东、二号线的三元里站首班车时间均提早至6:10,较之前分别提早了8和6分钟。一、二号线其余相关车站的首班车时间也相应提早。
作者: 邓恒 何达志
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