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试驾天籁,超越期待

  自从坐了一次朋友新买的天籁后,便恋恋不忘它那如家的内饰风格,忍不住致电东风日产的专营店,与售车人员约好了时间,与心中的天籁来一次亲密接触——试驾。

  如果单纯从外表看,天籁给我的感觉甚是对味。它的线条流畅,饱满的前额、简约的身线,在滚滚车流中,很难看出那是一辆日系车。

或许是由于吸收了来自欧系轿车雷诺的优秀血统,因此与一般外观过于平庸的日系车判若两族。天籁是时尚与儒雅的结合,线条显得流畅而舒展。但光有外表是不行的,我更看重的是内在性能,选上了适合自己的230JK,便准备上路!

  首先让我惊喜的,便是它的智能卡式遥控钥匙系统。天籁取消了传统的汽车钥匙,只要身上携带着智能卡,汽车就能自动识别,并允许发动引擎、开启行李仓、加油盖等。我试验了一下,即使携带智能卡的人紧靠汽车站立,但只要没坐进车内,引擎同样不能启动。而且天籁的电子配备相当多,ABS、EBD、方向盘控制键、全自动左右独立控制温度调节系统、驾驶者电动8方向调节真皮座椅、主动安全保护头枕、电加热后视镜、车速感应式雨刮器,可以说是全副武装。

  上路过程中,天籁的油门与方向给我的感觉是十分灵敏,给人一种沾脚就有的感觉,收发自由的感觉不过如此。另外,它的路感十分清晰,所以我大胆做了些比较激烈的驾驶动作,也算得心应手。听身旁的工作人员介绍,天籁搭配的发动机是日产引以为豪的原装进口VQ引擎,是一款连续十三年获得“全球十佳发动机”奖的名牌发动机,在业界颇有口碑。我感觉的确如此,在动力上,天籁确实让人满意,而且它的操控性也相当出色,天籁的悬挂相当柔和,令驾乘更加舒适宜人。

  另外,不得不提的是天籁的倒车影像监视功能,挂上倒档,显示屏里不仅出现了车后的画面,还有两个线条提示,一个是直线倒车应有的轨迹,另一个是车身的位置,两个线条重叠,表示车在直线后退。这个小玩意,在我倒车入库时真的是方便实用,一步到位。

  经过这次的接触后,以往对天籁的种种猜想如今有了实际了体验,心中的期待不但一一实现,更有些温馨细节是我所想不到的。嗯,看来是时候换车了!

(责任编辑:郝舟)
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