本站讯,在近八成中高级轿车的最低价格跌破16万元的时候,从广汽丰田长宁会展店获悉,连续领跑国内中高级轿车市场,凯美瑞再现中高级标杆车型王者风范——价格坚挺如初,7月份,以13492台销量再创下“八连冠”,迎来下半年的“开门红”。
据全国乘用车市场信息联席会公布的最新一期数据,2007年1-7月,凯美瑞累计销量已达到94156台。
众所周知,车市角逐的重头戏都在每年的下半年,为完成年度销量计划,分食下半年诱人的蛋糕,各大汽车厂商纷纷提前施展各自解数,业界人士称:“下半年中高级车市的鏖战已经提前到来”,或上市不久旋即降价,将曾经居高不下的价格降低至16万元以下;或推出老面孔的小改款,意图制造“新车效应”;或干脆直接展开各式各样的降价促销。
此前,有关方面称,在竞争对手的夹击中,凯美瑞的冠军光环将不再,而凯美瑞7月份骄人的销售业绩以及持续旺销的势头,事实分明,不攻自破。
“八连冠”的事实,再次证明了 “三位一体”(即先进的工厂、卓越的产品、创新的渠道)品质体系的综合实力,尤为值得一提的是,在渠道方面,广州丰田从一开始就以最先进的服务模式回报客户。不仅如此,广州丰田经销店在起步时就导入了世界领先的销售体系和运营模式——e-CRB系统,形成了广汽TOYOTA的e店网络,近期,作为员工培训的e-CRB体验中心也顺利落成。另外,基于e-CRB系统,广汽丰田正设想在车上安装车载通讯系统,把车变成移动终端—“e车”,从而把汽车行业和人们的汽车生活带入革命性的e时代。
在群雄鼎立、杀伐激烈车市中,凯美瑞累计销量已经直逼十万台。根据前七个月持续火爆的销售态势推断,今年,广汽丰田不仅有望轻松实现15万辆的销量计划,而且极有可能冲击更高目标,创造有史以来国内中高级轿车年销量的最高记录,如此强势的发展委实令人赞叹!
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