近日,长丰汽车在城市SUV市场上频频发力,首先重新进行了产能调整,加大了多功能城市SUV飞腾的生产力度,解决终端市场对飞腾的急切需求,随后,长丰汽车第一款完全自主知识产权的猎豹CS6也宣布下线,并将在11月11日正式上市。
适时而变 增强城市SUV市场占有率
从如今SUV的发展方向来看,可以分为两个主流派系:一派是更加偏重于城市代步的SUV,而它们的越野性能都很弱;另外一派则是纯粹的硬派越野之路。不过,从目前SUV的销售情况来看,城市SUV的市场增量非常大。据中国汽车工业协会最新产销显示,今年SUV市场销量同比增长55.9%,超过同期轿车的增长率,其中城市SUV对整个SUV市场的增长贡献最大。
长丰汽车作为国内SUV市场的“大哥大”,面对SUV市场销量的整体暴增,特别是城市SUV的快速增长,适时地改变企业的战略重点,增强城市SUV的市场竞争力,继续领跑SUV成为了长丰汽车的必然选择。在猎豹CS6的下线仪式上,长丰汽车董事长李建新表示,未来长丰汽车将加大城市SUV在长丰整体发展战略中的分量,在增强企业整体市场竞争力,开辟出一条自主创新、自主品牌发展的辉煌大道。
扩大产品体系 继续领跑国内SUV市场
据介绍,长丰汽车在国产SUV市场上一直稳坐江山,猎豹黑金刚、飞腾等产品在市场中一直拥有很好的口碑和稳固的消费群体,用户主要集中在行业用户、政府机关、大型企事业单位的高层领导或者决策层,其比例达80%以上。猎豹黑金刚以其优良的品质,以及长期的市场考验,获得了市场的广泛认可。但是由于产能的问题,作为长丰汽车城市SUV代表之作的猎豹飞腾,性能出众,个性十足,但是终端市场的库存却非常有限,常常供不应求。此次长丰特别针对这个问题,重新调整了产能分配,加大飞腾的产量,来满足终端市场的需求。
而猎豹CS6的下线,不但完善了之前以猎豹黑金刚、猎豹飞腾为主导的整个产品体系,多项技术突破更代表了自主创新的一个方向,进一步拓展了长丰汽车的市场空间。以此为基础,长丰汽车将极大地增强企业的市场适应能力与话语权。
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