如果你到南中国市场看看,你就能够领略到广东汽车品牌的力量,那是一种喷薄而出的豪情,居高临下的骄气,目空一切的自信,纲举目张的简练。而且可以大胆预测,在不久的将来,广东汽车市场将以后来居上之势领先于吉林、上海、武汉、北京、重庆等老牌汽车生产基地。在广州车展开幕之前,我们不妨先来就广东本土汽车品牌做一番阅兵。
广州本田:永远不要低估一颗冠军的心
毫无疑问,新雅阁将是广州本田此次出击广州车展的令人熟悉而又陌生的利器。说熟悉是因为雅阁鼎鼎大名无人不知,说陌生是改款后的庐山真面目还鲜有人见。新版雅阁总体风格偏向于运动型,从车头和车尾的灯具等位置进行了改型,通过更具几何线条的外形,让整车风格更加动感;但是这种风格又不会过于激烈,基本上是遵照大部分中高级轿车车迷的审美性格而定。
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新雅阁搭载2.4L四缸发动机和3.5L V6发动机,输出功率将达到180hp、200hp和273hp,比老款发动机的功率要略为增强。动力性能上的突出将配合外形的改变,全力塑造新雅阁进取动感的新形象。同时,由于历年车主对于雅阁产品的性能口碑,以及雅阁一直坚持的垂直换代策略,新雅阁将会很快过渡,顺利实现雅阁品牌销量的衔接。目前,华南市场老款雅阁加价幅度达到了5000—10000元,应该也是属于广州本田的新品推出前造势策略的一部分。
广州本田的自主品牌车型则是另一种期待,此次的广州本田自主品牌车型将以概念车的形式登台,虽然还无从得见其“概念”,但是可以预见的是,改款车型将不会是纯粹的概念车,而只是量产前的“概念车”,与随后推向市场的车型将不会有太大的差距。
广州本田一分为二出席广州车展,而又合二为一的展示广本品牌,将成为广州车展上最值得一看的展位。自被同城品牌凯美瑞挤下中高级轿车榜首位之后,广州本田就在积极筹划引进北美版新款雅阁的事情,现在终于如愿以偿。该是雅阁反戈一击的时候了,凯美瑞等也需要做好准备了,冠军的心是永远都不能被忽视的。
广汽丰田:后来者居上
广州丰田凯美瑞的上市,成就了中国汽车届一个经典案例,那一架波音客机的雄姿,相信将成为很多亲历过这一事件的汽车人的难以忘怀的记忆。只是凯美瑞以单一品牌攻城掠地,说得多了也会腻烦。凯美瑞此次广州车展肯定将随广汽丰田登台,但是应该再不会如一年前那么令人激动了,更何况整一08款,也只是换了名字而已。
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伴随凯美瑞登台的应该还会有进口的汉兰达,这款车纯粹是丰田给广汽丰田的一个添头,名义上是产品线的延伸,但是从销量角度来衡量暂时还不会有太多的实际意义。倒是小车YARIS,将会开启另一段传奇的旅程。YARIS在中国已是一个议论多时的话题,从何时引进国产到在何地国产,终于到现在的落户广汽丰田。而且在年初的上海车展上亮相后,YARIS就已经被定义为下一款震动中国汽车市场的小车。从外形看来,其饱满的线条,圆润的外观以及时尚俏丽的风格和充满科技含量的气质,将成为年轻朋友们的下一个最爱。从市场流传的信息来看,国产YARIS将配备1.3L和1.5L丰田最新的发动机。广汽丰田也将寄希望于模仿凯美瑞的市场运作,届时好从马自达2、新嘉年华、新法比亚和新飞度等十面埋伏中突围。
市场总是旺盛,奇迹却很难重现。YARIS进军竞争最为激烈的中级车领域,祸福难料。但是广汽丰田凭借凯美瑞建立起来的市场
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