奥一网 (记者胡明发)备受关注的拱北口岸将迎来又一重大突破。记者昨天从珠海市口岸管理部门获悉,日前,珠海市政府常务会议原则上通过拱北口岸改扩建框架性方案。按照该方案,改扩建工程需投入资金约三亿元,通关能力将在现有基础上直接翻一番,日通关客流量增至35万人次。
最终通关能力达50万
据了解,根据改扩建框架性方案,相关工程耗资约三亿元人民币,拱北口岸出入境车流、客流的接驳,以及各联检部门办公场所、相关配套和服务设施、停车场等,将在改造和扩建工程完成后重新予以优化调配,使口岸功能更加合理和人性化。
初步规划在现有联检大楼东西两翼各加建一幢三层联检楼,通过改造扩建后,拱北口岸通关能力将在现有基础上直接翻一番,日通关客流量增至三十五万人次。此外,为有效对接澳门关闸口岸扩建工程,平衡两个口岸验放信道、能力和速度,拱北口岸改扩建方案还特别预留了日通关十五万人次的增幅空间,使该口岸日通关能力最终可提升到五十万人次。
有望2009年底前落成使用
拱北口岸是全国第二大陆路口岸,也是澳门连接内地最重要和最便捷的通道,现有设施于1999年十月建成启用,当时设计日通关能力为15万人次。但随着出入境客流量大幅增长,口岸年旅客流量已由启用当年的3000万人次大幅攀升到去年的7650万人次,年均增长一成多,今年还曾两次出现单日客流达28万多人次的历史纪录,口岸通道已长期超负荷运作。
珠海市口岸管理部门表示,拱北口岸改扩建方案目前尚属框架性方案,还有不少细节需要完善,同时需与边检、海关等联检单位共同研究协调,定出更完整、可行性更强的方案后上报广东省政府批准,相关工程才能展开。但也希望该工程力争2009年底前落成,使之作为庆祝澳门回归十周年的献礼工程。
与澳门通关实现良好对接
拱北边检站站长何锋透露,此举不仅是解决拱北口岸现有通关压力的根本性举措,也是实现珠澳通关对接的根本性措施。他说,目前澳门边检工程已经于今年6月份动工,并且是按160多条通道日均50万人次的通关规模设计,工程估计将于2008年12月建成投入使用。按照改扩建框架性方案,拱北边检的日均通关量将达到三十到四十多万人次,这样双方的通关可以实现良好对接。他还说,按照改扩建框架性方案,大部分资源将用于拓展自助查验通道以及自助查验通道的使用范围。
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