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"南海Ⅰ号"锁定本月22日 上午10时起吊出(图)

华天龙号巨大全回转吊机。记者涂峰摄
华天龙号巨大全回转吊机。记者涂峰摄

  谁有力量揭开覆盖“南海Ⅰ号”800多年的面纱?4天后,“亚洲第一吊”的“华天龙”号将给出最后的答案。据悉,如果天气正常的话,“南海Ⅰ号”锁定本月22日上午10时起吊出水。昨日,本报记者率先登上华天龙号,感受这一“海上大力士”的风采,了解它起吊古船前的准备。

  船上甲板有七个篮球场大

  昨天上午10点左右,记者踏上“华天龙”号。船上主要的活动平台是甲板,面积足有7个篮球场大小。

  走在宽阔的甲板上,感觉如在陆地上一般平稳。

“这得益于它的工作锚系统。”工作人员介绍,“华天龙”船身四周各伸出两条超长锚缆抓入海底,8条锚缆有手腕粗,长达1000米-1500米,各端均有一个宽7米的大力锚抓住海底淤泥,“就像一个巨型蜘蛛一样”,工作人员打了一个比方。

  工作人员解释说,8条锚缆由先进的变频技术控制,一旦遭遇巨大风浪推移,锚缆可以自由收放,确保“华天龙”牢牢盘踞海面,稳稳地停在“南海I号”上方将其捞起。即使遇到11级台风,“华天龙”仍能安全航行。

  “‘华天龙’顺利进场,标志‘南海I号’整体起浮阶段正式开始。”交通部广州打捞局南海Ⅰ号现场副总指挥王仁义介绍说,前晚“华天龙”进驻南海Ⅰ号打捞现场后,立即开始悬挂钢丝缆绳,放置到“南海Ⅰ号”水下沉井的位置。专业的潜水人员将缆绳与沉井每个链接点相连。这些钢丝缆索直径110毫米,如碗口般粗。如果一切顺利,这项工作的时间大约为两日。

  出水细节“演习”无数遍

  “华天龙”巨大全回转吊机开始转动。“这就是起吊‘南海Ⅰ号’最核心的部分。”一名工人指着“华天龙”尾部说。全回转吊机支撑吊臂,臂架长达109米、重达1200吨。上面醒目地标示:4000t(吨)。

  监造总工程师吴何江介绍,吊臂采纳独特的焊接工艺,通过了几百项“无损探伤”试验,可谓坚不可摧;同时,该起重机基部有直径达28米的旋转圆筒,能使吊臂除起重外还能回转360度。

  据悉,“南海Ⅰ号”及周身淤泥连同钢沉井总重约3600吨。“各方面计算已经很精确,沉井的各种构成分析相当精细。我们在试验时,吊装的重量为4600吨左右。吊装‘南海Ⅰ号’完全没问题。”吴何江说。

  对于即将到来的关键一刻,一名工作人员说,古船出水的所有细节都已经在他们的意念里演习了无数遍。王仁义表示,“我们一切准备就绪,只待一个好天气。”(记者 涂峰 许黎娜)

  

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