“我们最开心的就是工业区内很多连接路都修好了,特别是我们厂区门口的澄海路修好了。”面对记者,金平工业区澄海路的汕头市金兴机械有限公司销售经理王耿东喜笑颜开,以前公司员工出入“晴天一身土,雨天一身泥”,现在,路终于修好了,路灯也亮起来了,员工们出行方便了,也安全了。
回顾2007年,汕头以超前思路和超常措施,大手笔大气魄谋划汕头“大交通”格局,各工地树起醒目的巨幅建筑效果图,短短几个月中,中山东路、海滨中路、海滨路西延、机场路等城市主干道、主出入口改造项目和市政道路连接段相继开工建设……这些项目的实施使得整座城市在“大变脸”,同时也为提升城市品位注入了强大动力,让市民得到“看得见、摸得着”的实惠。
八车道中山东路将成城风景线
初冬早晨,从海湾大桥驱车沿中山东路进入市区,与清寒的天色形成对比的是一个个热火朝天、沸腾的“大工地”。中泰立交桥下,推土机、大型挖掘机、运输车等工程机械在工地上穿梭。“这样加班加点的干,快了!马上就要修好了。”龙光路桥工程公司中山东路项目部经理笑眯眯地说。“几乎每个工地都在加班加点地干,现在的这段路如果天气情况良好,最快元月5日中山东路即可全线贯通。”
作为汕头市东区的门面路和出入口主干道的中山东路改造工程,目前北侧路面已经全线开放通车,而南侧路面从金环路口至衡山路口的路段已经全线通车,整个工程预计于2008年春节前竣工。届时,双向八车道的中山东路将成为汕头一道亮丽的风景线。
说起市政道路的变化带来的好处,老百姓最有发言权。家住海滨花园的翁先生说,比起改造前坑坑洼洼的路况,汽车行驶在沥青混凝土铺筑而成的路面上,感觉非常舒适。此外,崭新的路面,各种交通标志线齐全醒目,沿路配套绿化的路灯和各种花木也让人赏心悦目。
“中山东路真是一天一个样。”金环路口沿街铺面做餐饮的陈先生告诉记者,以前中山东路和金环路口上下班经常交通堵塞,每逢下大雨也会“水浸街”,对沿街铺面的生意影响很大。现在好了,这条路的改造即将全线完工,还将带旺他们沿街铺面的生意。“过去修路,往往因为各种原因,干干停停,路没修好,还扰民呢。可现在修路就不一样了,路修得很快,我们老百姓看了,觉得心里有盼头,不就是一时的堵车和不方便吗,过一阵子就好了。”
海滨大道每一段都是一幅画
与此同时,海滨路中段市政综合改造也在加紧推进,已经进入外挑平台水上打桩阶段,并完成了450多米路面的沥青铺筑。工程施工人员告诉记者,该改造工程包括道路拓宽改造、截污排水、防潮堤、岸线景观等4个方面,按双向六车道(含辅道)城市干道等级进行改造。全长3800多米,道路宽31至35米,绿化平台20至27米,全路按文化娱乐区、行政中心区和休闲游憩区设计,初步规划在海滨长廊设立三处大型城雕和五处亲和性群雕。海滨路中段路面改造工程预计于2008年国庆前竣工,届时,快捷、便利的交通将使该路段成为一条城市交通主干道、汕头的迎宾大道,风景秀丽的生态长廊使市民又多了一处休憩的好去处。
作为汕头“十一五”规划重点工程之一的民心工程———海滨路西延工程也在节节推进中。工程人员介绍,海滨路西延规划道路宽度为31米,双向六车道,沿海一侧海滨长廊控制20米绿带,通过以观海平台+斜坡景观带+绿化休闲带的形式,保证较好的海景视线,届时,海滨路一边是美丽的海湾,一边是绵延的绿化带,绿化带中的小路将淹没在层层的绿化中,“绿中有路,路中有绿”,行车便可看到70~80%的海域面积。用设计人员的话来说,“1.2公里的绿化带要分成6段来打造,每一段都是一幅画,一首诗、一支歌,令人留连忘返。”
连接路接连贯通,市民实惠看得见
“我们厂区位于澄海路尽头,客商特别是外商来洽谈业务,时常因为周围交通问题对与我们厂合作存在顾虑,部分员工也曾因为澄海路夜间黑乎乎易遭到抢劫而不愿加夜班,”金兴机械有限公司销售经理告诉记者,“如今路好了,员工们都乐意加班赶货,门口路通了,货物运输也方便。”
针对市民十分关注的连接路段建设问题,汕头市启动天山北路(汕汾路—金新北路)道路及配套工程、澄海路(潮汕路—西港河)等8个项目建设,目前各个项目进展顺利,澄海路、金环西路已经建成通车,澄海路路灯也亮起来了,金环西路也将于春节前亮灯……年底、明年上半年其他项目将陆续竣工交付使用。这些项目建成后,将进一步完善中心城区的交通、排水、照明、绿化等市政公共设施的功能。
与此同时,备受市民关注的金砂路和金鸿公路连接段———金砂路东延路段,于2008年元旦试通车。据有关部门介绍,自2006年7月金鸿公路建成通车后,由于受金砂路东延工程路段未建成影响,市区大量往返金鸿公路车辆不得不绕道新津河西侧河堤小路,在该处形成“肠梗阻”,金鸿公路效益难以全面发挥。金砂路东延工程建成通车,从中心城区到“东部走廊”,再连接已启动建设的南澳跨海大桥,这一路将畅通无阻,对促进汕头、特别是汕头东翼澄海区、南澳县的经济腾飞意义重大。
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