珠海人以“敢为天下先”： 不为经济牺牲环境

　　去年，珠海人以“敢为天下先”的特区人精神推出两项民生政策：实行12年免费教育、试点全民医疗保障制度，成为国人瞩目的焦点。

　　与此同时，珠海正在建设以“一桥双港三铁四高速”为龙头的区域性交通枢纽，为经济腾飞积蓄力量。

　　两会期间，珠海市委书记邓维龙接受本报记者采访时自豪地表示，“未来的珠海，不仅人均GDP要走在全省的前列，总量方面也要赶上去。”

　　破解交通的瓶颈问题

　　记者：您认为珠海发展到今天，她的瓶颈在哪儿？如何突破？

　　邓维龙：从硬件来看，制约珠海发展的瓶颈主要是交通。

　　我们提出建设以“一桥双港三铁四高速”为龙头、以“六横八纵”为骨架的区域性交通枢纽。对外依靠“一桥双港三铁四高速”，“一桥”是指港珠澳大桥；双港是空港和海港；三铁是广珠轻轨、广珠铁路和将来要修建的沿海铁路；四高速是京珠高速、西部沿海高速、太澳高速和江珠高速。将来，珠海就从交通末梢城市变成交通枢纽城市，破解了交通方面的瓶颈问题。

　　重化工业不会影响环境

　　记者：珠海发展重化工业与保护环境之间有没有矛盾？

　　邓维龙：有人开玩笑地说，珠海的空气新鲜得可以罐装出口，我们不能以牺牲环境为代价发展经济，同时保护环境是为了更好地发展经济。

　　发展重化工业会不会污染环境？我们已经意识到这个问题。高栏港离市区只有近60公里,在相对独立的港湾上重化工业,不会影响珠海的环境。现在的重化工业,生产工艺、流程、设备都很现代化。我们通过上重化工业项目，一个小小港区产出几百个亿，就能腾出更多的空间来保护环境。我们有信心，让珠海的环境不受影响。

　　记者：省发改委已正式批准珠海航空产业园项目，珠海将如何推动航空产业的发展？

　　邓维龙：我们已经划出40平方公里作为航空产业园的发展用地。

　　另外，正在研究相关政策，吸引航空产业的相关项目进入园区。一些生产精密零件的企业、飞机配套的企业可以先进来。

　　免费教育分两步走

　　记者：珠海在全国率先实行中小学免费教育，还率先试点全民医保制度，请问珠海在财力上会不会有压力？

　　邓维龙：关注民生，是科学发展观的核心。去年珠海实行了12年免费教育，去年底又推出了“小病治疗免费、中病进入保险、大病统筹救助”为目标的全民医疗保障制度，今年会全面推行。珠海的12年免费教育分两步走：先解决户籍人口，再解决常住人口。我们算过账，实行12年免费教育一年增加投入才4亿多元，包括建设、扩建高中学位，5年投入40亿元左右。珠海有这个能力，财政不会有压力。

　　加强港珠澳合作

　　记者：请谈谈港珠澳大桥的进展情况和与澳门的合作。

　　邓维龙：国家专门成立了专责小组来推进这项工作。将来我们要利用“一桥两港三铁四高速”发展大交通、大工业、大物流。我们已经有了规划。珠海和澳门将在物流业、旅游业的发展方面广泛合作。旅游业方面，我们正在加强与澳门旅游企业的合作，不过现在还是“商业秘密”。

　　珠海

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　　语录

　　□ 珠海在过去二三十年的改革开放中，为发展社会主义经济“杀出一条血路”，为中国的改革开放提供了经验，珠海也有信心在落实科学发展观方面走出一条新路。

　　文/记者胡屏、韩治华图/记者王子恒