顺德五沙大桥超载致桥墩裂缝 周六起大修(图)

　　大桥维修的前期施工准备。

入口已进行限高。

　　大桥位于顺德大良 是顺德连接东莞、深圳、珠海与广州南沙的重要交通要道 预计7月1日前完成维修

　　本报佛山讯（记者曾毅摄影报道）在顺德大良，建于1995年的五沙大桥是顺德来往深圳、东莞、珠海之地的必经之路，同时也是顺德去往广州南沙等地最近的线路，由于被检测出其中一个主桥墩出现裂缝，在本周六开始将进行部分封闭式的大维修。届时，1.5吨（含1.5吨）以上载重货车、2.5米（含2.5米）以上车辆将禁止通过此大桥，大货车途经大良往返番禺、东莞、深圳等地须绕道行驶。而桥底的航道则基本不受施工影响。

　　昨日上午，记者在五沙大桥工地，看见前期的施工人员已进驻。而负责施工的相关单位告诉记者，因为要防止汛期，“必须在7月1日前维修完毕”，另外由于广深高速封闭维修后，五沙大桥也承担了相当一部分的分流任务，“我们争取提前完工，使附近的物流和居民生活尽快恢复正常。”

　　超载引发桥墩裂缝

　　“经过几个多月的详细检测，已经确认五沙大桥主桥箱梁出现超出规范的斜向裂缝，影响桥梁结构安全。”负责维修的施工单位的工程师何捷告诉记者，“1995年五沙大桥建成时，只允许20吨以下的普通车和100吨以下的长挂车通行，但实际，大桥承载的重量远远超过这个设计。近年来大货车严重超载过桥的现象更为突出，才会最终引发这次大维修。”

　　目前大车需绕行半个小时

　　每天往来顺德工业园与大良城区的大货车司机阿莱告诉记者，他现在开车从顺德碧桂路前往大良五沙村，要从龙洲路的三善大桥绕道行驶，“那可要从番禺沙湾前往五沙村，不但要多走30分钟的路程，还要交一次过路费。”

　　另外受影响的还有途经大桥连接顺德大良与广州南沙两地的公共汽车。现在公共汽车只能绕番禺大岗，再前往顺德工业园。“多花了半个小时，一些人干脆步行走过全长1240米的大桥。”司机黄先生告诉记者。

　　昨日，顺德有关方面表示，计划让公交车在桥两头接送市民，并重新开通之前的渡轮码头，用渡轮接送运货车，尽可能减少五沙大桥维修期间对物流业和附近居民出行的影响。

　　未来将建新一座桥

　　记者了解到，顺德已计划在五沙大桥旁再建一座新桥，可行性报告待省航道局批复后即可投入新桥的设计招投标工作。

　　另外，五沙大桥维修完毕后，将计划在入口处设置检查站，限制超重的车辆过桥，“否则维修好一段时间后，大桥又会出现裂缝。”何捷说。 (来源：广州日报)