北京车展已完美落幕，除了拥挤的人群和靓丽的车模，我们更应该记住各厂家推出的新款车型。国内消费者已经逐渐摆脱了两厢车是没有屁股、不够大气、空间狭小的传统观念束缚，两厢车凭借经济实用一跃成为中国车市的主流车型，欲与三厢车“平分天下”。纵观本次车展展示的全新两厢轿车，更加强调外观内饰的时尚造型，开拓更为细分的市场需求，也往往走着年轻、运动、精致时尚化的路线。而引领这股潮流的代表无疑是本次车展的两厢焦点——骊威劲锐版。
作为东风日产10万元级别的主力车型，骊威劲锐版在北京车展之前就成为了被注目的对象。中国市场是日产继美国和本土市场之外的第三大市场。而日产的骊威系列几乎可以说就是专门为中国市场开发的。其极具人性化的内部空间设计尤为值得称赞。宽敞的头部空间和后排膝部空间，使得驾乘人员时刻感受舒适与贴心；容积高达383L的行李厢，配合6：4分割的后排座椅调整，一个轻松的动作更可将行李箱调整至1548L的容量，创造同级车之最。不但能兼顾商用与家居的全方位要求，还能为全家郊游出行提供便利的空间组合。
但是随着经济和流行审美取向的变化，针对需求采取必要的变化成为一种必然，骊威劲锐版就是这个变化的产物。它继承了骊威优秀的基因， 4275×1730×1615毫米的体型加上2600mm轴距，依旧完美，它的使用性没有丝毫减弱，尽可能多的满足了各种不同的功能需求。与原有车型相比，骊威劲锐版拥有更具运动感的外观，全新的黑色车侧大包围和粗犷轮眉，全包式前后保险杠设计和顶置动感行李架，无一不提高了骊威的吸引力。内饰则采用酷感十足的黑色内饰与银色装饰相结合，使得车内空间更显朝气，让车主尽享潮流生活。
动力上，依然是采用航空轻量铝合金制造技术的1.6LHR16DE的全铝合金发动机，再配备4速自动和5速手动变速箱，最大扭矩达到了150N•m，使得骊威劲锐版的燃油经济性达到最佳，顺应了本届车展的绿色消费潮流。
2008，对于中国汽车市场注定将是不平凡的一年。在这一年中，晋身主流的两厢车引领的将是既能展现个性又能满足全面的炫酷生活。作为潮流引领者，继承了全时多能传统的骊威劲锐版将有怎样精彩的表现，值得我们期待！
袁立与中年男当街搂抱
