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珠江新城地下空间“漏之过” 漏水或诱发地陷

来源:金羊网 作者:王卫国 魏凯 裘萍 熊薇万明 殷晓锐
2011年05月26日09:27
8问珠江新城地下空间“漏之过” 漏水或诱发地陷
  
地面层 站厅层 站台层
地面层 站厅层 站台层

  ●专家提醒,地下漏水严重带出泥沙或造成地下土层“中空”引发地面塌陷

  ●业主单位新中轴线公司首度详解漏水事故原因,指事件责任在施工单位

  由于施工工艺粗糙,施工工期紧张,广州珠江新城地下空间面临严重漏水问题。有专家指出,漏水量大可能带出泥沙,若解决不好将进而诱发地面塌陷。

  昨日,广州市新中轴线公司相关负责人首次详细回应地下空间漏水事件,指出事件责任在施工单位,在工程验收前肯定要督促施工单位整改。

  一名曾经参与施工的工程师昨日向南都记者报料,他早在去年就发现工程质量问题但多次呼吁整改无人听,他认为工程监理单位也负有不可推卸的责任。

  物业管理公司

  正在清查地下漏水点

  如果不出意外,今年5月,珠江新城地下空间大型商场就应开门营业,一座与城市客厅相匹配的巨大地下商业王国和地下电影院将展现在人们面前。但遗憾的是,目前由于漏水问题,这个商业项目很难准时开业了。

  昨日,南都记者在珠江新城地下空间看到,A PM线花城广场站A出口东侧的地下空间里,未来的经营单位“花城汇”物业管理工作人员正在清查漏水点的数量和位置。该工作人员一边对漏水点位置作笔录,一边拿相机拍下漏水现场。他向记者表示,物业管理人员正在彻查地下空间漏水点,已查清的点已经安排了专业维修公司进行修缮。

  物管人员还透露,已经查出的主要问题是天花渗水。虽然该工作人员婉拒记者查看其查漏笔录,但该笔录为一张A 4纸,据记者目测,纸上约20行的表格已填满。

  此外,记者发现珠江新城地下空间多处积水仍然存在。A PM线歌剧院站E出口东侧的地下停车场留存不少积水,记者走访时看到一名工作人员正在用扫把清扫积水。而在妇儿中心站B出口南侧的地下商铺和广场积水面积更大,其中一地下广场的积水面积达数十平方米。北部黄埔大道站西南面的一处地下商铺积水铺满了整个店面,甚至还长出了青苔。

  专业人士

  漏水肯定是施工没做好

  专业人士更为担心的是,地下水土平衡已经因大型工程施工而受到影响,而地下水的不断渗漏有可能会引发地面塌陷。

  本月6日下午2点半左右,珠江新城珠江东路农业银行门前道路突现地陷。当时陷坑约长2米、宽3米,塌陷深度约2米。经初步勘察判断,该地面塌陷是由于该路段东侧及东南侧地下降水过多,形成降水漏斗导致水土流失而造成的。昨日,陷坑外的围蔽还未解除,甚至有所加强。透过围蔽缝隙记者看到,此前已用砂石填平并灌上水泥的陷坑,又被挖开一米多深,坑中沙砾不足填满整个陷坑,两三根管道裸露在外。两三名工人正在施工,何时完工暂不得而知。

  市政工程专业人士熊杨日前对南都记者指出,地下空间如果只在下雨时漏水,肯定是施工没做好。这种漏水有两种可能的原因,一是新建的防水排水工程没做好,另一种是施工过程中把老的排水管道挖坏了,而破损的管道正好在A PM线和地下空间附近。他建议广州的珠江新城地下空间工程做闭水实验,彻底查明漏水源头。

  熊杨特别指出,地下工程漏水问题不容忽视,如果漏水量大带出泥沙就危险了。因为漏掉的泥沙将造成地下土层出现中空现象,容易引发地面塌陷,危及人们的安全。

  市国土房管局

  地陷原因不能轻易判断

  广州市国土房管局相关负责人昨日表示,一旦地下水发生变化就有可能发生地陷,地下隧道、地下空间的建设关键不是排水,而是要止水,要把水堵住才行。此前,该局已经将广州的大型地下空间开拓工程(地铁、地下商场和停车场、地下管道施工等)列为地面塌陷、地面沉降的重点防范区域,因为这些地区很可能因为人为施工影响诱发地质灾害。

  “珠江新城这次出现的地面塌陷目前还不能轻易判断原因,也不排除是管道漏水造成的地下水位变化。”广州市国土房管局上述负责人强调,珠江新城这次塌陷的面积小,还不能算是地质灾害,补救起来也相对容易,但这件事情要提醒人们引起注意,避免今后发生类似问题。

  值得注意的是,地质专家昨日否认了珠江新城地下空间因为临近珠江而面临地下水不稳定的可能,他强调,珠江新城的地质条件很好,不像金沙洲、大坦沙一带地区存在熔岩地质结构。

  APM线多站接连漏水

  5月12日,媒体发现APM线赤岗塔站、海心沙站、歌剧院站、花城大道站和妇儿中心站等五站点内出现不同程度漏水。

  5月22日,媒体再爆APM继续漏水,五站点出现天花板渗漏、冷气口滴水的现象。赤岗塔站一度关闭了一条换乘通道,妇儿中心站楼梯旁的天花板更漏成“水帘洞”。

  漏水、地陷成因猜测

  1进入5月以来广州经历了多次降雨。

  2专家称,新建防水排水工程可能没做好,或施工中老排水管道被挖坏。

  3破损管道正好在APM线盒地下空间附近,出现渗水、漏水现象。

  4漏水量大有可能带出泥沙,造成地下土层中空,容易引发地面塌陷。

  5专家称珠江新城地质条件很好,否认因临近珠江造成地下水不稳定的可能。

  延伸

  广州新“城市客厅”伤不起

  被誉为广州新“城市客厅”的珠江新城花城广场,曾在去年亚运会期间大放异彩。但今年以来,这里却接连出现排水管道严重堵塞、道路塌陷、木棉枯死、A PM站点和地下空间漏水等“伤疤”。

  伤疤一:排水管井堵水泥

  今年4月中旬汛期前夕,南都从广州市水务局获悉,珠江新城一带有24个排水设施因人为施工因素遭破坏,大部分是排水井内有大量水泥块和建筑废料,严重堵塞下水管道。

  伤疤二:珠江东路路面地陷

  半个月前,珠江新城珠江东路农业银行门前路段发生地陷。陷坑长2米、宽3米、深约2米,所幸未造成车辆受困或人员伤亡。

  伤疤三:花城广场木棉枯死

  珠江新城地下空间上方的花城广场,曾于去年短期内移植600棵大树,欲打造成“大树公园”。其中有27株大木棉树。本月中旬,春天已过尚未发芽或已枯死的有14株。

  伤疤四:APM使用半年漏水

  珠江新城A PM线曾被称为“目前国际最先进的轨道交通系统”。然而,开通运营仅半年,9个站点就有5个出现漏水。

  广州新中轴线公司首次详解漏水事件

  承认排水缺陷 否认抢工期
珠江东路陷坑 填埋后又开挖
珠江东路陷坑 填埋后又开挖

  昨日,陷坑外的围蔽还未解除,甚至有所加强。透过围蔽缝隙记者看到,此前已用砂石填平并灌上水泥的陷坑,又被挖开一米多深,何时完工暂不得而知。

赤岗塔站堵漏 昨日开始施工
赤岗塔站堵漏 昨日开始施工

  昨日下午,地铁公司施工单位开始在APM线赤岗塔站渗漏处地面上方围蔽施工。施工方介绍,将站台顶板制冷管周围完全封闭即可止漏。预计工期半月左右。

  事态进展

  5月12日,地铁APM线站点出现漏水,珠江新城地下空间漏水问题由此暴露。当时广州地铁公司和珠江新城地下空间的业主单位广州新中轴线公司互相推诿,新中轴线公司后来表示一周就能修好。但这个承诺在上周日的暴雨中泡了汤。

  昨日下午,新中轴线公司相关负责人首次详细回应了珠江新城地下空间漏水事件,明确表示造成漏水的责任人是施工单位,并承认该项目在排水设计方面考虑不够周全,需要改进。

  漏水原因

  排水设施尚未完工

  问:为何APM出现反复漏水问题?

  答:A PM只是整个花城广场地下空间的很小使用区域,由于现在整个区域还没有完工,所以排水没有达到设计标准,影响到A PM排水。

  比如,下沉广场是露天的,没有遮雨棚,排雨水是要靠管沟收集起来再用水泵排出去,而现在雨水管沟和排水泵还没有完工。另外,广场地面的市政排水管道存在盲点,有些水管没接通,使得有些地下水泵抽出来的水进不了市政排水管道形成倒灌,这些原因导致下暴雨时地下空间排水不够及时,引起渗漏。就像衣服还没做好,看起来是会存在问题。补救办法是在积水形成渗漏前把它们抽走排走,否则对结构肯定有影响。

  问:有设计人员认为,大体量地下空间没有相应国家规范,使漏水超过预计,是否如此?

  答:就我们掌握的情况,国家是有设计和施工规范的。但花城广场地下空间是国内一次建成最大的地下空间,设计细节方面肯定会有不完善的地方,施工方面也会处理不到位。

  我举一个例子,比如花城广场地面有很多风井,是用来给地下通风用的,但雨水也会飘进去。现在要研究怎么加盖遮雨,怎么让风井和地面排水洼地搭配得更加合理。这些细节之前考虑得不是很周全,需要改进,但是大的设计方面是没有问题的,这些细节未来要点对点地处理好,相信以后会达到相关的使用标准,问题没处理好是不会让施工单位验收的。

  后续改进

  不会大面积开挖

  问:大面积地下空间排水是否难点?

  答:大面积地下空间的结构沉降需要时间和过程,需要随着沉降的变化调整排水措施,但综合来看,地下空间渗水不可能彻底杜绝,治理方法既要堵还要疏,有些要特意把水引出来再把它排走。另外,工程后期还要重点观测排水的数值。

  问:是否发现了混凝土存在裂缝?

  答:通过排查没有发现混凝土有结构性渗漏,也就是说没有很大的裂缝,否则混凝土里面渗水,水进入之后碰到钢筋会氧化,会影响结构安全。

  问:后续改进是否需要开凿开挖很多地方?

  答:这个应该不会,后续改进主要做一些下沉广场的雨水收集,加一些截水沟使雨水的收集更加有效,另外还要打通和市政排水管道的接驳,做一些小修小补,不会出现大面积开挖。

  事故责任

  责任人是施工单位

  问:造成漏水的责任人是谁?

  答:责任人肯定是施工单位,我们和施工单位有工程合同的,施工单位必须把合格工程给我才行。现在出现漏水,肯定要督促施工单位整改。

  另外,花城广场工程防水保修期是5年,在这期间施工单位会押一些工程款作为保修金,过了这5年保修期才会把保修金退给他们。

  问:有没有抢工期、偷工减料等问题?

  答:花城广场项目是2005年启动,施工时间是足够的,不存在抢工期的问题,另外所有的工程款都是按进度支付,也没有哪个单位因为没拿到钱而投诉,所以不存在拖欠工程款造成偷工减料。

  回顾

  2005年9月 广州市建委组织国内外11家设计机构参加珠江新城地下空间规划设计竞赛。德国欧博迈亚设计公司、广东省建筑设计研究院成为设计主承包方。工程总投资达70亿元。

  2007年3月 珠江新城核心区地下空间开发项目前期工作启动,当时预计2008年底完成。APM线则预计于2009年12月完工。

  2009年5月 地下空间中轴线部分全面封顶。有关方面开始积极筹划招商引资,争取在亚运会前部分地下商场具备开业条件。

  2010年5月 香港兰桂坊集团中标成为珠江新城地下空间经营团队。

  2010年11月 APM线正式开通试运营。

  2011年2月 广州市政府相关领导公开透露,花城广场地下商业中心很可能在2011年5月份正式开业。

  2010年5月 从APM线站点出现漏水现象开始,珠江新城地下空间的问题逐渐暴露。

  声音

  一名参加地下空间施工的工程师称,曾多次反映工程质量问题单施工方没人听

  “漏水的事有关部门早就清楚”

  昨晚,一位从2008年就开始参加珠江新城地下空间部分工程施工的工程师约见南都记者,以一位工程亲历者的身份讲述了他所看到的地下空间施工真相。“漏水比你们报道的严重得多,而且是从去年就开始漏,补漏水的工人换了一批又一批,现在几乎都没有工程队敢接这个活了。”

  这位知情人士强调,目前出现的漏水问题,主要是因为赶工,施工工艺粗糙,防水布也被粗暴施工碰破,施工方要承担70%左右的责任,此外监理单位没有及时发现和制止不规范的施工也有不可推卸的责任。“广州建设工程监理有限公司是监理单位,监理说不行它就停,可以不给钱,但是监理一路批钱,那就很奇怪了。”

  知情人士呼吁,把当时施工的现场照片、工程师监理现场的笔迹等资料全部拿出来给公众看。

  “其实漏水的事,有关部门早就清楚。”知情人士称,新中轴线工程主体工程2007年就开始大面积开工了,到2009年开始做防水工程。他称自己是一个做了二三十年的老建筑工,2008年开始做新中轴线工程时,凭经验就预见到新中轴线将面临漏水问题。但他反映了10多次工程质量问题,但当时的施工方没有人听。

  “此前业主单位出来澄清说这类工程要经过两年的稳定期才不会漏水,可是地下空间部分从建好到现在已经两年多了,怎么地质还在沉降?漏水还在继续?”知情人士强调,“要想彻底补救漏水,很多地方只能挖开重做,但从工程预算上来说,这样做是不可能的。”

  问题1 省略防水施工环节

  据知情人介绍,新中轴线地下空间天板厚1米,墙体厚70厘米,都是钢筋混凝土结构。“施工过程比较糙,施工完钢筋要浇注混凝土,倒混凝土的时候没有震到密实,结果出现很多麻面、蜂窝、漏震造成的中空。”

  该知情人强调,混凝土不震不行,震太久也不行,这就要求花功夫震到恰到好处,不然就容易钢筋外露。而据他了解,由于工期太紧张,该做的修补墙面,涂防水油,防水试验等环节全部省略掉没做。

  问题2 撞破防水布未修补

  据知情人介绍,工程首次使用了新型防水布。设计寿命可防水几十年。但在没有做好防水基础的情况下仓促铺上墙面天面,而施工中免不了出现建筑材料划破防水布的情况,也没有及时修补。外部看不出,只要有积水就会从防水布破裂处渗出。

  问题3 绿化浇水犹如下雨

  知情人称,花城广场绿化每天浇水,对地下空间而言"犹如天天下雨。”而花城广场土层平均只有1米厚,水很容易渗到地下空间的隔板,使地下空间长期经受漏水威胁。

  更严重的是,长期渗水会威胁地下建筑结构的安全。“受了污染的地下水有含钾的,含硫的,含酸的,他们渗出会腐蚀钢筋,使钢筋生锈。”

  政协委员孟浩:建议晒晒施工记录

  广东省政协委员孟浩昨日指出,珠江新城地下空间的设计、施工、监理、业主单位、行政主管部门,都该主动站出来分析情况,勇于承担责任。“现场监理怎么管的?设计工程师怎么现场指导的?施工过程记录敢不敢拿出来晒一晒?”孟浩称,花几十个亿垒起来的城市新客厅,出了问题不能息事宁人而不追责。

  孟浩认为,要好好追问工程监理单位的责任。他在微博上说:“政府所主导之城市建设工程,尤其是形象工程之监理犹如近亲结婚,而婚前检查结果鉴证亦由其中之人为之。其结果(工程质量)亦可想而知或不难理解了。”

  (王卫国 魏凯 裘萍 熊薇万明 殷晓锐)

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(责任编辑:梁嘉亮)
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